سیم پیچ شیر برقی پمپ کمپرسور سیستم تعلیق هوا با سوراخ 9 میلی متر

سیم پیچ شیر برقی پمپ کمپرسور سیستم تعلیق هوا با سوراخ 9 میلی متر

این سیم پیچ شیر برقی در 37206789937/37206789938 BMW بلوک شیر برقی تعلیق هوا بکار رفته است.ولتاژ و توان طبیعی DC12V ، DC: 8 وات است.بعد اصلی φ9 mm x 53.3 mm x 36 mm است.بلوک شیر برقی تعلیق هوا یک ماژول کنترل الکترونیکی برای سیستم تعلیق هوا برای پر کردن و تخلیه هر کیسه هوا است.سوپاپ دروازه ورود به قسمتهای مختلف هوای ورودی به سیستم است.در سیستم های تعلیق بادی امروزی ، سوپاپ ها نقش اساسی در جداسازی و کنترل موقعیت و نحوه هدایت هوا دارند.سیستم کنترل الکترومغناطیسی از شیر برقی برای پر و تخلیه هر کیسه هوا استفاده می کند.وقتی سیستم برای شرایط مختلف تنظیم می شود ، به هر شیر برقی دستور باز یا بسته شدن را می دهد ، در نتیجه مقدار هوا را در هر کیسه تغییر می دهد.

پارامتر فنی37206789937/37206789938 سیم پیچ بلوک سیستم تعلیق هوا:

بعد اصلی 37206789938 سیستم تعلیق هواسیم پیچ بلوک شیر برقی:

نمایش دقیق سیم پیچ شیر برقی 37206789937 برای شیر بلوک BMW:

اعمال شده در 37206789937/37206789938 BMW بلوک شیر برقی سیستم تعلیق هوا:

جزئیات بیشتر در مورد37206789937/37206789938 سیم پیچ بلوک سیستم تعلیق هوا در زیر یوتیوب ویدئو:

دیگر سیم پیچ برقی پمپ کمپرسور تعلیق هوا:

سیستم خطای نشت سیستم تعلیق هوا و تشخیص:
این عیب نشان می دهد که پس از پارک خودرو برای مدت زمانی ، بدنه خودرو کج شده یا سیستم تعلیق بادی جلو یا سیستم تعلیق بادی عقب به کمترین حالت می رسد.اگر تعلیق هوا به طور ناگهانی بیش از حد نشت کند ، ممکن است سیستم تعلیق هوا تنظیم نشود (به دلیل دمای کمپرسور هوا) برای بسته شدن بسیار زیاد است).

(1) علل نشت هوا در سیستم تعلیق معمول هوا عبارتند از:

1. نشت خطوط هوا ، به ویژه خطوط هوا ، مستعد نشت هوا در رابطی هستند که بدن سوپاپ و سیستم تعلیق هوا تجزیه و تحلیل می شود.
2. نشت فنر هوا ، عمدتا به دلیل ترک خوردن پیستون بازکننده لاستیک یا مهر و موم ضعیف با کمک فنر است.
3. بدنه شیر خود نشت می کند ، به طور عمده اتصال لوله هوا یا آب بندی داخلی بدن شیر سخت نیست.

(2) ویژگی های نشت تعلیق هوا:

1. هنگامی که دما کم است ، زمان پارک طولانی است ، و ایجاد نشت هوا آسان است.به طور کلی ، فنر هوا در معرض انبساط و انقباض حرارتی است ، و در نتیجه نشت آب بندی ضعیفی ایجاد می کند.

2. اگر خط تعلیق هوا نشت کند ، بدنه در مقابل دو یا دو به همان ارتفاع پایین می آید.اگر هر دو طرف به موقعیت کم قرار بگیرند ، اما طرف نسبتاً پایین تر است ، فنر هوا در طرف نشت می کند.از آنجا که هر فنر هوا دارای یک دریچه نگهدارنده فشار باقیمانده مکانیکی است ، می تواند حداقل فشار 350kPa را در سیستم تعلیق هوا تضمین کند (بعضی از مدل ها 300kPa هستند).در این حالت تعلیق هوا کاملاً به حداقل نمی رسد.

3. نشت شیر ​​را تخلیه کنید ، می توانید از آب صابون برای بررسی نشت هوا استفاده کنید.اگر نشت هوا کمی باشد ، می توانید از روش تعویض قطعات یدکی استفاده کنید (شیر توزیع در سیستم تعلیق هوا ارزان تر است).نشت چشمه هوا همچنین می تواند با استفاده از هوای فشرده به مجموعه فنر هوا غوطه ور در آب فشرده شود.به طور کلی ، فشار هوای فشرده در کارگاه کمتر از 800 کیلو پاسکال است و به خود فنر هوا آسیب نمی رساند.

به هر گونه سوال و پرسش خود خوش آمدید!