ASCO Type 353 Series 2 "SCG353A050 Angle Right Diaphragm Pulse Jet Valve DC24V AC220V

ASCO Type 353 Series 2 "SCG353A050 Angle Right Diaphragm Pulse Jet Valve DC24V AC220V

سوپاپ نبض خلبان سری ASCO نوع 353.2 "نوع زاویه سمت راست Theaded با بدنه دی اکستاسیون آلیاژ آلومینیوم.اتصال با اتصال سریع برش و آب بندی نخ را از بین می برد.عملکرد بدنه آلیاژ آلومینیوم و عملکرد دیافراگم.اتصالات فشرده سازی یکپارچه برای نصب سریع ، آسان و ایمن. مخصوص سیستم جمع آوری گرد و غبار طراحی شده است.این ماده به از بین بردن عناصر مضر از هوا کمک می کند و به کارگران اجازه می دهد در مکانی امن و تمیز کار کنند.و با اطمینان از عدم وجود آلاینده های اضافی ، کیفیت هوا را افزایش داده و باعث تنفس آن می شود.

ویدیوی یوتیوب در مورد شیر پالس SCG353A050:

داده های تکنیکی:

ابعاد کلی:

شماره مدل	BB14040007
شماره	400425
ولتاژ	AC24V ، AC110V ، AC220V ، DC12V ، DC24V
ارتباط	DIN 43650A
موارد دیگر را می توان سفارشی کرد ، لطفا با ما تماس بگیرید.

 

 

شماره مدل	BAPC214041405
شماره	C113827
NC / NO	NC
2 راهه یا 3 راهه	2 راه
موارد دیگر را می توان سفارشی کرد ، لطفا با ما تماس بگیرید.

 

 

 

شماره مدل	A051
شماره	C113685
جایگزین برای	SCG353A051
نصب سوراخ دیا	8.5 میلی متر
مهر و موم دیسک OD	/

مرجع.عدد	SCG353A050
فشار کاری	0.3 ~ 0.8 مگاپاسکال
ولتاژ	24 ولت DC ، 110 ولت AC ، 220 ولت AC ولتاژهای دیگر را می توان سفارشی کرد.
شماره دیافراگم	2
اندازه بندر	G2 "
سایر موارد لطفا با ما تماس بگیرید

جزئیات در مورد شیر Pusle شیر برقی 2 اینچ:

ساخت و ساز:

بدنه: آلیاژ آلومینیوم
لوله اصلی: فولاد ضد زنگ
هسته و پلاگین: فولاد ضد زنگ
هسته فنر: فولاد ضد زنگ
مهر و موم و دیافراگم: NBR (رایج ، همه موجود است)
سیم پیچ برقی: مس

عملکرد نامناسب
1. مدار کنترل معیوب:
با استفاده از انرژی برقی ، سیستم الکتریکی را بررسی کنید.یک کلیک فلزی نشان دهنده عملکرد شیر برقی است. عدم کلیک باعث از دست دادن منبع تغذیه می شود.از نظر وجود فیوزهای شل شده یا منفجر شده ، سیم پیچ باز شده یا زمین خورده ، سیمهای سرب یا ترمینالهای خراب را بررسی کنید.
ولتاژ عبور از سیم های سیم پیچ را بررسی کنید.ولتاژ باید حداقل 85٪ ولتاژ مشخص شده روی سیم پیچ باشد.
2. سیم پیچ سوخته:
سیم پیچ باز شده را بررسی کنید: در صورت خرابی ، سیم پیچ را تعویض کنید.
3. فشار نادرست:
فشار سوپاپ را چک کنید.فشار به شیر باید در حد 1-6 بار باشد.
4. نشت بیش از حد یا عدم باز یا بسته شدن:

شیر را جدا کرده و تمام قسمت ها را تمیز کنید.مسدود بودن سوراخ خونریزی یا پارگی دیافراگم را بررسی کنید.قطعاتی که فرسوده یا آسیب دیده اند را با یک کیت لوازم یدکی کامل جایگزین کنید تا بهترین نتیجه را بگیرید.

نگهداری
هشدار: قبل از انجام تعمیرات ، منبع تغذیه برق را خاموش و شیر را فشار دهید.برای تعمیر نیازی به برداشتن شیر از روی خط لوله نیست.

1. پیچ های کلاه ایمنی خلبان را باز کنید و سرپوش موتور سوپاپ خلبان و فنر دیافراگم را بردارید.(وقتی واشر را تعویض کرد
جدا کردن آداپتور خلبان).
2. مجموعه دیافراگم و واشر بدن را بردارید.
3. پیچ اصلی سرپوش ، درپوش شیر اصلی و مجموعه دیافراگم اصلی را بردارید.
4. با توجه به نمای منفجر شده جهت شناسایی و قرار دادن قطعات ، به ترتیب معکوس جداسازی مجدداً مونتاژ کنید.

بر خواسته های خود تمرکز کنید ، بهترین راه حل را به شما پیشنهاد می دهیم:
if در صورت تردید در مواردی با ما تماس بگیرید
if در صورت نیاز به تغییر مکان با ما تماس بگیرید
if اگر موردی که به دنبال آن هستید نیست ، با ما تماس بگیرید
اگر طراحی می کنید با ما تماس بگیرید

به هر س questionال و پرسشی خوش آمدید!