Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Reducer Valve Solenoid Coil DC12V 13mm قطر سوراخ

نوع Lovato LPG Autogas RGE/RGV Valve Reducer Solenoid Coil DC12V قطر سوراخ 13 میلی متر

روش انتخاب مواد مغناطیسی نرم سیم کشی:
1الکترومغناطیس به طور کلی از مواد مغناطیسی نرم استفاده می کنند و مواد مغناطیسی نرم مختلف دارای تفاوت های زیادی در خواص مغناطیسی هستند.

2. نفوذ مغناطیسی مواد مغناطیسی بالا است و مقاومت الکتریکی بالا می تواند عملکرد فرکانس بالا را بهبود بخشد و از دست دادن جریان گرد و غبار را کاهش دهد؛

3. نیروی اجباری مواد نفوذی مغناطیسی کوچک است و نیروی اجباری کوچک به این معنی است که منطقه حلقه هیستریز کوچک است و از دست دادن آهن کوچک است.

4. مقناطیسی باقی مانده از مواد نفوذی مغناطیسی کم است و مقناطیسی باقی مانده پایین می تواند زمان آزاد شدن هسته آهن در حال حرکت را کاهش دهد.

5. جذب مغناطیسی اشباع مواد مغناطیسی بالا است و جذب مغناطیسی اشباع بالا می تواند نیروی الکترومغناطیسی الکترومغناطیس را افزایش دهد؛

6نفوذ مغناطیسی ماده نفوذ مغناطیسی بالا است و نفوذ مغناطیسی بالا می تواند زمان پاسخ را کاهش دهد.

پارامتر فنی RGE/RGVلوله های سولینوئید دریچه کاهش دهنده LPG/CNG:

ابعاد اصلی کویل الکترومغناطیسی کاهش دهنده RGE/RGV LPG نوع Lovato:

عکس های دقیق از 13mm قطر سوراخ autogas reducer coils solenoid:

سایرDC12V لوله های الکتریکی مغناطیسی خود گاز LPG/CNG برای مرجع شما:

جزئیات بیشتر در مورد Lovato Type LPG RGE/RGV Reducer Solenoid Coil را می توان در زیر ویدیوی یوتیوب یافت:

معرفی دستگاه کاهش دهنده با LPG/CNG Autogas Reducer Valve Solenoid Coil:
کاهش دهنده فشار بخش مهمی از دستگاه دکمپریشن است و سه اتاق دکمپریشن برای دستیابی به دکمپریشن سه مرحله ای وجود دارد.مرحله اول فشار بالا را به فشار پایین کاهش می دهدسیستم به سه بخش تقسیم شده است: مدار گاز طبیعی، مدار روغن بنزین و مدار کنترل.

ایستگاه پف کردن گاز طبیعی را فشرده می کند و آن را از طریق شیر پف کردن به 20 MPa به بطری گاز پر می کند. هنگام استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت، شیر خاموش دستی باز می شود،و سوئیچ الکتریکی سوئیچ سوخت نفت و گاز که در کابین نصب شده است به موقعیت “گاز” تبدیل می شود.در این زمان، دریچه سولناید گاز طبیعی باز می شود، دریچه سولناید بنزین بسته می شود و فشار بالا 20MPa در بطری گاز بسته می شود.گاز طبیعی وارد تنظیم کننده کاهش فشار از طریق خط لوله با فشار بالا، و سپس از طریق لوله فشار پایین و شیر قدرت وارد مخلوط کننده می شود و با هوا وارد کننده از طریق پاک کننده هوا مخلوط می شود،و وارد سیلندر موتور می شود از طریق گذرگاه کربوراتور برای سوزاندنتنظیم کننده کاهش فشار با مخلوط کننده مطابقت دارد تا درجه های مختلف خلاء را با توجه به شرایط مختلف کار موتور تولید کند.تنظیم خودکار مقدار گاز مصرفی تنظیم کننده کاهش فشار، و به طور یکنواخت مخلوط کردن گاز طبیعی با هوا برای پاسخگویی به شرایط کار مختلف موتور.دریچه قدرت یک دستگاه برای تنظیم منطقه قطعی خط لوله گاز طبیعی است، و می تواند نسبت هوا به سوخت مخلوط را تنظیم کند تا به بهترین نسبت هوا به سوخت برسد.

یک دریچه سولناید بنزین در مدار روغن نصب شده است و اجزای باقی مانده بدون تغییر باقی می مانند.راننده سوئیچ انتقال سوخت روغن و گاز را به حالت "نفت" می کشد.در این زمان، دریچه سولناید گاز طبیعی بسته می شود، دریچه سولناید بنزین باز می شود،و بنزین از طریق دریچه سولناید بنزین وارد کربوراتور می شود و برای احتراق به بطری جذب می شود.. سوئیچ انتقال سوخت دارای سه موقعیت است. هنگامی که پمپ به حالت خنثی تبدیل می شود، شیر سولنویدی روغن و گاز بسته می شود. This function is specially designed to convert the gasoline to the natural gas and burn off the residual gasoline in the carburetor chamber to prevent it from happening oil and gas co-firing phenomenon.

به تحقیقتون خوش آمدید