DC12V ATIKER نوع سیم مغناطیسی برای LPG-CNG Petrol / 1300 / MV Multivalve Solenoid Valve

DC12V ATIKER نوع سیم مغناطیسی برای LPG-CNG Petrol / 1300 / MV Multivalve Solenoid Valve

این کویل مغناطیسی DC12V ATIKER یک جزء مهمی از سیستمهای خودروی LPG tank است. LPG مخفف گاز مایع است. هنگامی که سوئیچ انتقال سوخت به موقعیت LPG تبدیل می شود، سوپاپ سوپاپ گاز بنزین خاموش می شود (قطع برای تامین)، سوپاپ سوپاپ گاز سوخته انرژی LPG، مایع LPG خارج از مخزن ذخیره گاز، و سوپاپ سوپاپ گاز مایع به تنظیم فشار تبخیر می رسد. پس از اینکه فشار کم شود، تبخیر گاز به گاز اتمسفر نزدیک می شود تا هوا را به موتور تحویل دهد. عملکرد سوپاپ سوپاپ LPG این است که سوئیچینگ بنزین یا گازوئیل را در حالت خاموش یا خاموش تغییر دهید، به این معنی که سوپاپ سوپاپ گاز سوپاپ LPG سوئیچ الکترومغناطیسی است.

پارامتر فنی DC12V نوع ATKER solenoid coil:

ابعاد اصلی 12 VDC LPG-CNG سوپاپ سیلنوئید پتروشیمی:

استفاده از کوپلینگ های دریچه مغناطیسی MV Multivalve Electric:

تولید LPG 1300 سیم پیچ الکترومغناطیسی:

تشخیص و حذف خطاهای معمول در LPG سیستم سوخت خودرو دوگانه
خطاهای اصلی سیستم در شیر یکپارچه، دریچه الکترونی بنزین، دریچه الکترومغناطیسی LPG، رگولاتور تبخیری، سوپاپ سوپاپ (سوپاپ) و اجزای دیگر ظاهر می شوند. در حال حاضر ما به طور خلاصه چند گسل اصلی را معرفی می کنیم:

(1) پدیده خطا: مخزن گاز را نمی توان به LPG متهم کرد
دلیل: سوپاپ محدود سوپاپ مجزا شناور است. تحت عمل بهار، میله شناور به بالاترین موقعیت می رسد و پمپ پر کننده گاز LPG را بسته می شود، بنابراین سیستم نمی تواند با گاز LPG پر شود.

راه حل: شناور دریچه محدود کننده شارژ یا سوپاپ سوپاپ یکپارچه را جایگزین کنید.

(2) پدیده گسیختگی: بعد از اینکه LPG بیش از ظرفیت نامی اضافه می شود، شیر یکپارچه محدود نمی شود.
دلیل: هنگامی که مایعات FPG در محفظه دریچه شناور سوپاپ یکپارچه وارد مایع LPG می شوند، میله شناور تغییر شکل داده می شود یا میله شناور جدا می شود، نیروی کششی دریچه شیر محدود برای غلبه بر وزن شناور کافی نیست ، و شناور نمی تواند بندر توربین را ببندد، و در نتیجه هیچ اتفاقی نمی افتد.

راه حل: شیر یا شناور یکپارچه را جایگزین کنید.

دلیل: هنگامی که سوپاپ سوپاپ سوپاپ خنثی شده مسدود شده یا سیم پیچ باز است، موتور بیکار نخواهد ماند.

راه حل: فیلتر روغن بدن سوپاپ را خالی کنید یا دریچه الکترونی را جایگزین کنید.

(4) پدیده خطا: هنگام سوختن LPG، سوخت سنج سطح مایع را نشان نمی دهد (گاز در مخزن گاز وجود دارد).
علت این امر این است که: خط کش سنسور سطح مایع، تغییر شکل شناور، مایع LPG وارد شناور، تغییر شکل فن دنده درایو باعث این نوع شکست می شود.

راه حل: خط را بررسی کنید، شیر یکپارچه را بررسی کنید و در صورت لزوم جایگزین کنید.

(5) پدیده گسیختگی: هنگام سوختن بنزین موتور شروع به کار نمی کند.
دلیل: دریچه الکترونی بنزین بر روی بدن خودرو ثابت شده است تا زمینی را تحقق بخشد. هنگامی که دریچه های الکترونی از بدن خودرو قطع می شود یا خط شکسته می شود، شیر الکترومغناطیسی نمی تواند کار کند و سوخت را نمی توان به کربورتور تحویل داد و موتور را نمی توان آغاز کرد.

راه حل: دریچه ی سوپاپ را اصلاح کنید یا خط را تعمیر کنید.

(6) پدیده خطا: هنگامی که LPG روشن می شود، موتور بعد از 3 ثانیه اجرا می شود.
علت: شیر سوپاپ ورودی و سوپاپ سوپاپ غیر فعال نیستند.

راه حل: سوئیچ ایمنی، سوپاپ سوپاپ ورودی یا سوپاپ سوپاپ خنک را تعمیر یا جایگزین کنید.

به درخواست شما خوش آمدید!