DC12V 9mm سوراخ LPG / CNG انژکتور رول حلقه سلول های خودرو در سیستم خودکار خودرو

DC12Voltage 9mm سوراخ LPG / CNG انژکتور ریلی سیلندرهای سلولز خودرو در سیستم خودکار خودرو

دریچه الکترومغناطیسی انژکتور برای یک انژکتور، شامل یک دریچه، یک هسته شیر، یک حلقه solenoid کوپلینگ انژکتور گاز سوپاپ LPG / CNG و یک مجموعه آرماتور، مجموعه ای از آرماتور شامل آرماتور و یک توپ درگیر با آرماتور است، هسته دریچه واقع در یک حفره از دریچه سوپاپ، هسته شیر شامل یک هسته شیر است و حلقه solenoid در زاویه مربوط به موقعیت قطب مغناطیسی گردان، آرماتور و هسته مغناطیسی مغناطیسی هسته مغناطیسی مناسب، مشخص شده است که آرماتور به دریچه متصل بدن در طرف مقابل از مرکز بیرون رانده شده و بدن سوپ از طرف دیگر انحراف از مرکز آن است. اتصال الاستیک باعث می شود که آرماتور یک حرکت غیر موازی ایجاد کند پس از اینکه شیر سوپاپ خنثی شود، گشتاور به توپ به آن تعصب بر روی صندلی شیر.

پارامتر فنی سیلندرهای سلولز اتموتور LPG / CNG:

ابعاد اصلی 12/8 سانتیمتر سیلندر سیلندر انژکتور:

کاربرد CNG / LPG سیستم اتوبوس الکتریکی رول های مغناطیسی الکتریکی:

نمایشگر تولید ریل انژکتور LPG مخزن مخزن لوازم جانبی کویل الکترومغناطیسی:

ساختار و اصل کار انژکتور ریلی مشترک با سیلندرهای سلنویید DC24V LPG / CNG:
اجازه دهید ما در مورد ساختار و اصل کار از انژکتورهای ریلی مشترک برای گسل های معمول در انژکتور صحبت کنیم:

1. حالت اولیه
هنگامی که سوپاپ سوپاپ انژکتور سوخته نیست، انژکتور بسته شده است، سوراخ زهکشی نیز بسته شده است، و سوپاپ کوچک سوپاپ دریچه ی فشار را در برابر دیافراگم فشار می دهد تا یک فشار بالا در بخش کنترل دریچه ایجاد کند. به طور مشابه، یک فشار معمولی در فشار نیز در انژکتور شکل گرفته است و فشار ریل مشترک فشار فشار بخش کنترل و فشار نازل را با نیروی باز شدن سوخت فشار بالا روی سطح سوزن سوزن تعادل می دهد شیر، به طوری که شیر سوپ باقی مانده است. وضعیت

2. حالت شروع تزریق سوخت
هنگامی که دریچه یك سوپاپ به وجود می آید، آرماتور سوراخ تخلیه را باز می كند، سوخت جریان را از محفظه كنترل شیر به حفره ی بالا وارد می كند و از حفره به مخزن روغن از طریق لوله بازگشتی باز می گردد، به طوری كه فشار اتاق كنترل كاهش می یابد ؛ فشار اتاق کنترل کاهش می یابد و فشار کاهش می یابد. نیرویی که بر روی پیستون کنترل عمل می کند، در آن نقطه سوزن نازل باز و انژکتور شروع به تزریق روغن می کند.

3. پایان تزریق
هنگامی که سوپاپ سوپاپ خاموش می شود، نیروی شیب کوچک ایجاد نمی شود و دریچه ی الکترومغناطیسی فشرده می شود. دریچه توپ سوراخ تخلیه را بست پس از آنکه سوراخ تخلیه بسته شد، سوخت را به محفظه کنترل از سوراخ ورودی نفت وارد کنید تا فشار روغن ایجاد شود. این فشار بالا کنترل می شود. در قسمت مقطع پیستون، فشار ریل به همراه نیروی بهار بیشتر از فشار روی سطح مخروطی سوپاپ سوزن است و باعث سوزن نازل برای بستن می شود.

به درخواست شما خوش آمدید!