MP-C-011 099257-014G ASCO Type Coil Solenoid Electric With Hat Red 240V 50 / 60Hz

MP-C-011 ASCO Type Solenoid Coil Type 099257-014G / 064982–002D / 099216-001D / 099257–001-D

سیم پیچ پنوماتیک پنوماتیک از یک باب و یک سیم مسی در اطراف باب تشکیل شده است. بوبین سیم پیچ به ستون اطراف سیم مینا اشاره دارد. کویل حلقه ای از سیم مینا است که در اطراف باب پیچیده شده است ، و سپس با مواد عایق ساخته شده است. جنس اسکلت عمومی PA ، پلاستیک است و به درجه عایق احتیاج دارد. سیم پیچ شیر برقی معادل است. سیم پیچ الکترومغناطیس سپس در مرکز سیم پیچ شیر برقی قرار می گیرد تا یک هسته تشکیل شود. با استفاده از انرژی ، سیم پیچ یک میدان مغناطیسی برای جذب هسته تولید می کند. کویل بوبین اسکلت پلاستیکی برای سیم پیچ و رفع سیم مسی است. سیم مسی برای تولید میدان مغناطیسی در اطراف تعداد زیادی چرخش پیچیده است. بعد از آن ، باب بر روی هسته آهن ثابت می شود و مغناطیس توسط هسته آهن تقویت می شود تا یک الکترومغناطیس تشکیل شود.

پارامتر فنی سیم پیچ برقی MP-C-011 نوع آسکو:

ابعاد اصلی سیم پیچ های برقی کولر 099257-014G با کلاه قرمز:

تصاویر مفصل از سیم پیچ های برقی با استفاده از سیم های پرواز:

نمایش تولید کویلهای الکترومغناطیسی AC220V / 24VDC 50 / 60Hz:

مشکلات و راه حل های سیم شکسته در فرآیند تولید سیم پیچ سولونوئید:

1. زاویه چرخش نخ قلاب صحیح نیست: سکته مغزی زاویه نوسان خیلی کوچک است و قلاب ورودی آستین نخ قلاب را در معرض دید شما قرار می دهد. نخ فوقانی شکاف شکسته یا خراشیده می شود. زاویه چرخش خیلی بزرگ است و قلاب بعدی خط در معرض دید قرار می گیرد. خط پایینی باز آستین قلاب شکسته یا خراشیده می شود. (قلاب به اندازه تنظیم زاویه موقعیت سیم پیچ مربوط به اندازه)

2- تنظیم نادرست پارامترهای برنامه: هنگامی که زاویه سیم پیچ خیلی بزرگ باشد ، سیم به قالب سیم کشیده می شود و خط گیره بسته می شود. سرعت خط قلاب خیلی سریع است و تناسب خوبی نیست.

روش درمان: پارامترها به درستی تنظیم شده و مرتباً بررسی می شوند.

3. تغییر شاخص: بلبرینگ در شاخه نمایه بد است ، یاطاقان هواپیما در مکانیزم بستن بد نیست ، تعادل قالب سیم پیچ به خوبی تنظیم نشده است ، و قالب سیم پیچ در مرکز آستین نخ قلاب تنظیم نمی شود ( بلبرینگ چنگال پرواز بد است ، اسپیندل چنگال پرونده دنده بلبرینگ پوشیده شده است ، و سایش چرخ دنده چنگک پروانه پرواز باعث می شود مرکز قالب به خوبی تنظیم نشود). هنگام نمایه سازی ، روتور در معرض مقاومت خارجی قرار می گیرد ، موقعیت تغییر می کند و سیم روی ورق فولادی زخم می شود.

4- مکانیسم پیرایش نخ ضعیف: بعد از قطع نخ ، به موقع بست نمی شود. با شروع حرکت بعدی ، سیم دم خاموش می شود.

راه حل: مکانیزم پیرایش نخ را تنظیم کنید.

5. مشکل سیم: شکست فرآیند در فرایند تولید سیم ، و در نتیجه خط شکست آسان است.

به پرسش شما خوش آمديد!